V dubnu nejprve rostly domácí budoucnosti z přírodního kaučuku a pak klesly. Geopolitické napětí na Blízkém východě eskalovalo, mezinárodní ceny ropy a kovů se nadále posilovaly, většina komodit rostla. Čínské produkční oblasti Yunnan kvůli suchu vedly k tomu, že gumové plantáže přestaly řezat, další pečené gumové trhy býčí atmosféra, poté, co gumové futures Qingming Festival šokujícě vzrostly, 19 RU2409 kontrakt stoupal na nejvyšší 15190 body tento měsíc. Nicméně březnová CPI USA překročila očekávání, očekává se, že snížení sazeb Fedu rychle poklesne, stejně jako dopad geopolitických konfliktů oslabil, mezinárodní ceny ropy a kovů klesly. Spotové obchodování s přírodním kaučukem za vysoké ceny je blokováno; domácí dumping gumy; po srážkách se znovu otevřela druhá polovina čínské produkční oblasti Yunnan; část celocelových pneumatik podniků plánuje brzy dovolenou atd., trh s přírodním kaučukem uvnitř i mimo zprávy je negativní, trh ve druhé polovině kotací šokoval dolů. Kontrakt ru2409 na 25tého nejnižšího spadl na 13,955 body. Průmysl nakupuje nízko, na konci měsíce, trh přestal klesat dokončování.

I když Čína, Thajsko , severní a východní Thajsko, severní Vietnam , malá část regionu a další výrobní oblasti, jako je řezání, současná vysoká teplota a suché klima na horním okraji procesu řezání gumy je stále narušena, Vietnamu jižně-centrální se očekává, že řezání odloží na začátek května, jižní Thajsko se očekává, že bude řezáno v polovině května, začátek řezání výstupu lepidla je malý, dodávka nové gumy není pod tlakem.

Poptávka, "Den května", několik celocelových pneumatik, malých a středních pneumatik a dalších produktových podniků mají 5-7 dnů dovoleného ukončení výroby, polocelové pneumatiky, malý počet podniků má také plány na opravu, aby zatáhnul následné využití kapacity klesl na začátku měsíce. Celkové zásilky podniků polocelových pneumatik jsou lepší, zejména objednávky zahraničního obchodu, úrovně zásob jsou na relativně nízké úrovni, očekává se, že udrží vysokou výrobu, zatímco tlak na zásoby podniků plně ocelových pneumatik je větší, což omezuje následné opatření celkového zahájení.